回收瀝青路面材料（RAP）摻配比percentage of RAP in recycled mixture是指回收瀝青路面材料（RAP）占再生混合料混合料礦料總質量的百分比。十年前（2008年7月1日）中華人民共和國交通部頒布實施了《公路瀝青路面再生技術細則》JTG F41-2008，細則中指出一般而言，摻配比例為10:90-30:70。

　　隨著我國路面材料技術以及設備技術的飛速發展，推薦的30%的摻配比已經遠不能滿足市場與技術發展的需求。為此，鐵拓機械根據已售設備總結的經驗結合客戶建議，不斷進行總結和研發，早在2011年就推出了鐵拓機械第一代原生再生一體式組合設備。經過近十年的改進升級，目前此種組合式成套設備在級配控制方法、溫度控制方法、再生劑攪拌工藝等方面均取得了一定的突破。滿足客戶生產高摻配比RAP混合料要求之上，環保性能也進行提升。

　　2011年服務于楚大高速路面大中修工程中的再生原生組合設備：

　　鐵拓機械原生再生組合設備服務案例：

　　RAP高摻配比再生原生一體機關鍵技術

　　1.RAP柔性分離技術配合高頻篩分技術，保證了高參合比RAP混合料生產過程中的級配控制要求。柔性分離技術避免RAP級配的二次破壞。高頻篩分技術可以精確篩分4.75mm以下RAP，混合料級配中非常重要的細集料比例得以精確控制。

　　2.鐵拓機械特有的熱煙氣分配循環加熱技術，保證RAP較高的出料溫度，同時這種熱煙氣使RAP中的瀝青二次老化程度得以降低。此項獨特的技術保證了高摻配比RAP混合料生產過程中對RAP較高的溫度控制的要求。

　　3.再生劑預攪拌技術（鐵拓機械專利號：2011 2 0069971.3）顛覆了原有傳統的再生劑攪拌添加與攪拌工藝，打散了高溫RAP料團，延長了再生劑與RAP的融合、滲透、反應的時間。使RAP高摻配比工況下再生劑的再生作用完美的發揮出來。

　　4.攪拌缸加大，除塵器加大，為RAP高摻配比混合料的生產提供了產能方面的保障。

　　5.攪拌主機設置在再生設備正下方，使高溫RAP可直投進入攪拌主機中。此項技術為鐵拓機械2010年專利技術（鐵拓機械專利號：ZL 2010 2 0119177.0）。經過鐵拓機械工程師近十年來的實際應用驗證，此項技術完全解決了高摻配比狀態下高溫再生料黏附輸送設備和投料速度慢的問題。為行業共性難題提供了完美的解決方案。

　　6.泡沫瀝青溫拌技術與其他環保措施的配套，使整套設備的環保性能進一步提升。微泡沫，保證攪拌和易性的同時可提高壓實作業后路面密度與孔隙率的均勻性質量指標。

微泡沫取樣效果

溫拌瀝青混合料放料效果

冷料倉頂部的收塵裝置

喂料皮帶位置的收塵裝置

輸送皮帶位置的收塵裝置

卡車接料位置的密封車道

放白料時候的吸塵效果

冷凝器處理罐體油煙氣